从传统汽车时代到智能网联时代，奔驰的人机交互设计从实体按键到显示屏，从早期的基础娱乐需求到越来越炫酷的大屏。

　　直到2018年，MBUX智能人机交互系统正式诞生。在过去四年中，梅赛德斯-奔驰的用户体验设计发展迅速。

　　1、第一代MBUX MBUX全称为奔驰用户体验（Mercedes-BenzUserExperience），支持指纹、人脸、语音识别等全新的生物识别功能。

　　除了全屏触控操作，MBUX还加入了大面积触控板、震动反馈，支持点击、滑动等多种快捷动作，方便用户盲操作，可以手写输入字符和数字。

　　主题和视觉表现也满足驾驶者的视觉需求，提供运动、经典、静谧三种主题模式切换。整体内容显示还支持全屏信息显示，为驾驶者带来身临其境的信息体验。

　　官方数据显示，全新S级的机械按键数量减少了27个，全新的操作方式包括触控、滑动、语音控制和手势控制。

　　此外，指纹、人脸和语音识别技术等创新生物识别技术也应运而生。司机可以进行自己的个性化设置，车内数字支付也将实现。

　　用户可以通过Mercedes me个人账户向任何座位的任何人发送信息，车内乘客可以通过连接在车尾的娱乐系统共享导航、影音空间。

　　比如后排的两位乘客想听不同的音乐，只需将音频图标拖到相应的乘客区即可。还可以设置隐私模式，以便主驾驶员无法控制后排乘客的信息娱乐功能。

　　在新S级车中，不仅手势和语音控制可以读懂车主，还可以根据驾驶员的身材提前调整座椅和外后视镜的位置，并通过监控驾驶员的动作来判断用户的意图，所以至于提前警告他注意车外的情况等等。

　　全新裸眼3D仪表首次搭载于S级车型，可根据驾驶者头部位置进行精准调整，让左右眼看到不同像素的仪表屏幕图像.

　　这会产生非常深的3D 效果。同时，隐藏在显示屏中的摄像头能够准确追踪驾驶员的视线D成像，确保最佳视觉体验。

　　AR-HUD是MBUX智能人机交互系统的重要组成部分。它不再局限于狭窄的W-HUD，而是延伸到整个挡风玻璃区域。

　　通过增强现实技术，可以将导航爱游戏最新、速度、行车路线等信息直接投射到前方道路的实景中，从而实现10米距离的辅助影像显示。

　　3. MBUX Hyperscreen 在2021国际消费电子展（CES）上，梅赛德斯-奔驰MBUX Hyperscreen亮相。近期将搭载于奔驰纯电动轿车EQS上正式使用。据官方介绍，这将是又一次设计创新和颠覆。

　　触摸屏下方一共设置了12个传感器。当手指触及特定区域时，会反馈震动，达到逼真、舒适的触觉反馈效果。

　　2. 零层级交互车对车交互不同于其他终端，交互路径的即时可及性将大大提高驾驶安全性和用户体验。

　　MBUX Hyperscreen可以在适当的时候在屏幕的主界面上为用户显示所需的个性化功能，实现不滚屏、不翻页的“零级”操作。关键应用始终处于顶层，为用户带来轻松贴心的人机交互体验爱游戏下载。

　　3. 极强的人工智能MBUX Hyperscreen的核心是以客户为中心的数字化思维，创造不分散驾驶员注意力、不需要复杂操作、可以通过人工智能自主学习的智能人机交互体验。

　　人工智能可以根据用户的使用习惯，通过屏幕显示或操作系统，结合实际应用场景，对信息娱乐、舒适功能、车辆功能等提出个性化建议。

　　比如主动模式、智能感应辅助、多座娱乐互联系统等。，可以在人工智能的辅助下自动显示在主界面中。